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| 2018.08.09 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
東九州自動車道の通行止めの解除について
～椎田南ＩＣ～豊前ＩＣ（７ｋｍ）本日（８日）１５時に通行止め解除～
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| 2018.08.09 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
中国自動車道の対面通行規制の解除について
～北房ＩＣ～新見ＩＣ（７ｋｍ）本日（８日）１６時に解除～
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| 2018.08.04 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
中国自動車道の対面通行規制の解除の見通しについて
～北房ＩＣ～新見ＩＣ ８月８日に解除見込み～
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| 2018.08.04 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
東九州自動車道の通行止め解除の見通しについて
～椎田南ＩＣ～豊前ＩＣ ８月８日に解除見込み～
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| 2018.07.31 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
東九州自動車道の通行止め解除の見通しについて
～椎田南ＩＣ～豊前IC 8月10日頃に解除見込み～
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| 2018.07.31 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
中国自動車道の対面通行規制の解除の見通しについて
～北房ＩＣ～新見IC 8月10日頃に解除見込み～
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| 2018.07.31 |
自動車事故対策費補助金の申請受付を開始
～バス、タクシー、トラック運送事業者等の交通事故防止のための先進的な取組等を支援～
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| 2018.07.20 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
岡山自動車道の片側交互通行規制の解除について
～賀陽かようＩＣ～有漢うかんＩＣ 本日（１９日）１８時に解除～
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| 2018.07.20 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
尾道自動車道の通行止め解除の見通しについて
～尾道自動車道(甲奴ＩＣ～吉舎ＩＣ(８ｋｍ))の通行止め解除は明日
(２０日)の見込み～
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| 2018.07.20 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島県内における幹線道路の通行止め解除について
～広島県内の国道２号の通行止めは、２１日中に全て解除の見込み～
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| 2018.07.19 |
＜平成３０年７月豪雨関係＞
山陽道、中国道等の通行止め解除後の物流の状況について
～大型車の交通量は約１～３割増加。物流確保等に資する支援も実施～ |
| 2018.07.19 |
事故自動緊急通報装置に関する国際基準を導入します
－道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等の一部改正について－ |
| 2018.07.18 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
九州自動車道の通行止めの解除について
～門司ＩＣ～小倉東ＩＣ（上り線）本日１５時に解除 これにより本州と九州を連絡する交通軸が全面復旧しました～
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| 2018.07.18 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
高速道路の通行止め解除について
～松江自動車道（三次東ＪＣＴ・ＩＣ～高野ＩＣ(26km)）の通行止め解除
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| 2018.07.18 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島－呉間の往来は、山陽道＋東広島呉道路を利用した迂回をお願いします～E2 山陽自動車道 高屋JCT・IC～広島IC の料金を半額とします |
| 2018.07.18 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
山陽自動車道等の通行止め解除について
～山陽自動車道（広島ＩＣ～河内ＩＣ（39km））の一般開放 及び 広島高速１号線（馬木～広島東）の通行止め解除
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| 2018.07.13 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島県内における幹線道路の通行止め解除のお知らせ |
| 2018.07.13 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島呉道路の通行止め解除の見通しについて
～仁保IC～坂北IC（３km）明日（１３日）中に通行止め解除～ |
| 2018.07.12 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
高速道路の通行止め解除について（第５報） |
| 2018.07.12 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島県内における幹線道路の通行止め解除について （7/11時点） |
| 2018.07.12 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
東海北陸自動車道の通行止め解除の見通しについて |
| 2018.07.12 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
高知自動車道の通行止め解除の見通しについて |
| 2018.07.11 |
スキャンツールの導入補助を開始
（トラック・船舶等の運輸部門における省エネルギー対策事業費補助金）
～車載電子機器の故障や劣化の把握をサポートする整備機器の導入を支援します～ |
| 2018.07.11 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
高速道路の通行止め解除について（第４報） |
| 2018.07.11 |
＜平成３０年７月豪雨関連＞
高速道路の交通状況について(7月10日16時時点) |
| 2018.07.10 |
<平成30年7月豪雨関連>
高速道路の通行止め解除について 7/10現在 |
| 2018.07.10 |
<平成30年7月豪雨関連>
平成30年7月豪雨」に係る特殊車両通行許可の迅速化について
～被災地息の物流確保や早期復旧等を支援～ |
| 2018.07.03 |
物流分野における環境負荷低減・生産性向上等の優れた取組を募集
～平成30年度グリーン物流パートナーシップ優良事業の募集開始～ |
| 2018.07.03 |
車両動態管理システムの導入補助を開始します！
～平成30年度トラック輸送における省エネ化推進事業の公募を開始～ |
| 2018.07.02 |
物流ニーズの多様化に対応する倉庫業者を支援します！
～営業倉庫の「基準適合確認制度」を創設し、手続きを簡素化～ |
| 2018.06.28 |
大型トラック・大型バスのスペアタイヤの点検が義務化されます
～事故防止のため、確実な点検・整備をお願いします～ |
| 2018.06.12 |
低炭素型ディーゼルトラックの導入補助を開始！
～平成30年度に参加炭素排出抑制対策事業費等補助金
（低炭素型ディーゼルトラック普及加速事業化）の公募を開始
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| 2018.06.04 |
オフィスビル館内における集配業務の共同化事業を初認定！
～物流効率化により便利で安心なオフィスビルに～ |
| 2018.05.01 |
クールビズ開始５月１日～ |
| 2018.02.24 |
「自動車運送事業者における脳血管疾患対策ガイドライン」を策定しました |
| 2018.02.08 |
「トラック運送業の働き方改革推進事業」（テールゲートリフターの導入に対する補助事業）を実施します！！ |
| 2018.02.01 |
新たな「総合物流施策推進プログラム」を決定しました
～「強い物流」の実現に向けた９９の施策と工程表～ |
| 2018.02.01 |
自動車の保安基準に燃費に関する基準が追加されます
～道路運送車両の保安基準等の一部改正について～ |
| 2018.02.01 |
引越運送業の契約のルールが変わります！ |
| 2018.01.15 |
世界初、高速道路におけるＣＡＣＣを用いたトラックの後続有人隊列走行実験を開始します。～移動革命の実現に向けた後続車有人によるトラック隊列走行実証実験～ |
| 2017.12.29 |
年末年始における雪道の走行にご注意を
～全国２１４区間の除雪優先区間を設定～ |
| 2017.12.15 |
トラックの「Ｇマーク」をご存じですか？
～安全性評価をクリアした優良なトラックだけが表示できる「安全・安心・信頼の証」です～ |
| 2017.12.12 |
過積載車両の荷主対策の試行を開始します！
～トラック事業者と荷主の責任の適切な分担に向けて～ |
| 2017.12.12 |
重量車の新しい燃費基準がとりまとめられました |
| 2017.11.15 |
ホイール・ボルト折損等による大型自動車等の車輪脱落事故防止について |
| 2017.10.28 |
平成２９年度の「安全運転推進事業」の追加募集を本日から開始します |
| 2017.10.28 |
スペアタイヤ落下事故防止のための大型トラックの緊急点検の実施について |
| 2017.09.04 |
自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議の資料の公表について |
| 2017.08.07 |
トラック運送業の適正運賃・料金収受を推進していきます！ |
| 2017.08.01 |
「総合物流施策大綱（2017年度～2020年度）」を閣議決定 |
| 2017.07.09 |
自動車検査証の有効期間の伸長について
６月３０日からの梅雨前線に伴う大雨及び台風第３号の被害を受けて
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| 2017.07.09 |
スキャンツールの導入補助事業を開始します
トラック・船舶等の運輸部門における省エネルギー対策事業費補助金
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| 2017.07.09 |
平成29年度トラック輸送における省エネ化推進事業の公募を行います！！
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| 2017.07.01 |
トラック事業者の違反行為の早期改善に向けて、荷主への働きかけを強化します！～貨物自動車運送事業法における荷主勧告の新運用通達の発出について～
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| 2017.06.01 |
トラックドライバーの荷待ち時間等の実態把握や解消に向けて、荷待ち時間等の記録を義務付けることとします。
～貨物自動車運送事業輸送安全規則の一部を改正する省令の公布～
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| 2017.05.18 |
全国貨物物流動調査（物流センサス）について |
| 2017.04.26 |
平成29年度二酸化炭素排出抑制対策事業費補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募について |
| 2017.04.13 |
「運輸安全マネジメント制度の今後のあり方」
～これまでの10年を踏まえた運輸安全マネジメントのスパイラルアップに向けて～ |
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