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| 2019.11.15 |
ボルトの錆や左後輪に注意！車輪脱落事故3年連続増加「厳しい状況」
～平成30年度大型車の車輪脱輪事故発生状況を受けて～
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| 2019.11.01 |
トラック運送業の健全な発達に向けた改正制度が11/1よりスタート
～貨物自動車運送事業法改正に伴い関係通達を整備しました～
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| 2019.10.09 |
働き方を変えるきっかけに！トラック事業の生産性向上に向けたITツールをまとめました～「中小事業者向けITツール活用ガイドブック」で働き方改革～ |
| 2019.09.27 |
「ホワイト物流」推進運動セミナー」を開催します。
～荷主企業・トラック運輸事業者に向けて全国10箇所で開催～
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| 2019.08.30 |
中小トラック・バス事業者に対し燃費性能の高いハイブリッド自動車の導入補助を実施します。公募期間9/2～12/27まで
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| 2019.08.08 |
トラック輸送の生産革命
「ダブル連結トラック」の対象路線を拡充
～東北から九州まで拡充し、トラックの省人化を促進～
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| 2019.08.01 |
11月1日より、
トラック運送業の健全な発達に向けた制度改正が施行されます
～改正貨物自動車運送事業法の規制の適正化等関連部分の施行～
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| 2019.06.12 |
中小トラック・バス事業者に対し燃費性能の高いハイブリッド自動車の導入補助を実施します 公募期間6/12～8/30まで |
| 2019.06.07 |
高速道路におけるトラック隊列走行の行動実証を実証します
ー2019年6月25日～2020年2月28日ー |
| 2019.05.31 |
トラックドライバー長時間労働の是正・コンプライアンスの確保を図るため、荷役作業・附帯業務は、記録の義務付けを開始します。
～中型トラック以上に記録が義務付けている記載対象の拡大～
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| 2019.04.04 |
「女性ドライバー等が運転しやすいトラックのあり方」を取まとめ |
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| 2019.03.28 |
トラック、バス等の燃費基準が強化されます
～2025年度を目標年度とする重量車新しい燃費基準を策定～ |
| 2019.03.28 |
「強い物流」の実現に向け、新たな課題へ対応
～「総合物流施策推進プログラム」を検証し、見直しました～ |
| 2019.03.28 |
「スワップボディコンテナ車両利活用促進に向けたガイドライン」を策定
～物流の生産性向上と働き方改革を目指して～ |
| 2019.03.28 |
ダブル連結トラックによる共同輸送が始まります。
～1台で大型トラック役2台分の輸送力を実現～ |
| 2019.03.15 |
中小トラック・バス事業者に対し燃料費性能の高いハイブリッド自動車の導入補助を実施 |
| 2019.02.14 |
「中小トラック運送業者向けテールゲートリフター導入支援事業」を実施します。～荷造時間の削減に向けて～ |
| 2019.01.29 |
トラック輸送の生産性革命 「ダブル連結トラック」の本格導入をスタート ～特殊車両通行許可基準の車両長を２５ｍまで緩和します～ |
| 2019.01.18 |
「プロドライバーの健康管理・労務管理の向上による事故防止に関するセミナー」を開催します【2月6日 東京 申し込み必要】 |
| 2019.01.15 |
「荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたセミナー」を開催します【2月5日の名古屋会場を皮切りに全国で開催予定】 |
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